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商品訊息描述
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- 室外游泳池
- 酒吧/酒廊
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闔家歡樂
- 搖籃/嬰兒床 (付費)
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- 吹風機
鄰近景點
- YunFeng ShuYuan YiShuGuan (1 公里)
- Sun Wen Memorial Park (4.9 公里)
- Zhongshan Art Gallery (5.4 公里)
- Xiangshan Commercial Culture Museum (5.5 公里)
- Quanqiutong Park (5.5 公里)
商品訊息特點
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【鉅亨網陳律安 綜合外電】
蘋果 (AAPL-US) 上次發布財報時，執行長庫克指出，該季 30% 的 iPhone 銷售，來自於 Android 平台的用戶。而市調機構的數據，也支持了這樣的說法。
《Forbes》報導，BGR 調查顯示，26% 的 iPhone 6S 手機銷售來自 Android 用戶的出走潮。該數據反映了 iPhone 6S 首月銷售數據。CIRP 去年數據也凸顯了 20% 的iPhone 6 用戶來自 Android，而 23% 的 iPhone 5S 用戶來自 Android。
這對 Android 陣營的製造商來說，是個警訊，因為跳槽的是那些有較高可支配收入，也願意花錢買旗艦機及服務的人。將蘋果與三星做比較，iPhone 6S 價格持續維持高檔，銷售也持續成長，但三星卻不斷針對 Galaxy S6 及 S6 Edge 降價。且三星的高檔機銷售也陷入停滯，成長僅來自較便宜的中階機。
使用高階機的人不願留在 Andorid，這對其長遠發展可不是什麼好消息。
蘋果持續吸引 Android 用戶使用 iOS，會給蘋果帶來更多收益，也拉抬了第三方的 app及遊戲。從 iOS 的生態系統分杯羹，看來比從 Android 獲利有著更多吸引力。
這樣的惡性循環將重傷 Android 生態圈的廠商，畢竟廣告主想找的是高淨值消費者，而廣告營收也是 Google 重要獲利來源。而獲利降低，也會影響到未來產品開發。
上述數據顯示，蘋果不僅贏走用戶，還同時削弱了對手陣營。當 Android 變得不那麼不吸引人，唯一的選項也只剩 iOS，讓蘋果形成了良性循環，雙方差距也會越拉越大。
『新聞來源／鉅亨網 』
下面附上一則新聞讓大家了解時事
NVIDIA於今(5)日在消費電子展(CES 2017)宣布將與奧迪 (Audi) 聯手開發人工智慧 汽車，預計在 2020 年上路。NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳和美國奧迪總裁 Scott Keogh 在 CES 電子展同台發表開幕主題演說，揭示未來奧迪新車將採用深度學習技術來因應各種複雜的駕駛情境。全新合作計畫第一階段著重在專為自駕車開發的人工智慧平台 NVIDIA DRIVE PX，採用經訓練後的人工智慧類神經網路瞭解週遭環境，並研判安全的行駛路線。
NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳表示：「NVIDIA 率先運用深度學習 AI 推動交通運輸革新。藉由奧迪旗下 AI 車款全面採用我們的 DRIVE 運算平台，將加快新一代自駕車的推出，進而讓我們朝更高駕駛安全性與各種新型態行動服務的未來邁進。 」
美國奧迪總裁 Scott Keogh 表示：「奧迪車主對於效能與技術非常講究。奧迪與 NVIDIA 都在為提升道路行車安全共同努力，因此雙方的合作將擴展至利用深度學習與人工智慧，讓更高自主性的車款更快上路。」
Audi Q7概念車是本次 2017 年 CES 電子展的焦點之一，乘客將能坐在後座體驗無人操控的駕駛感受。Q7 採用 NVIDIA PilotNet 深度學習神經網路，在安全駕駛的同時還持續觀察與瞭解變化的環境。在試乘的過程中，行車路線會不斷的變動，展示各種不同路況情境，包括在有無車道標線的路上行駛，以及模擬需要繞道的訂房折扣工地。全家旅遊訂房
黃仁小酒店勳執行長在演說中闡述如何運用人工智慧來預測駕駛人的需求，例如在早上設定開往辦公室並在夜晚返家；車庫大門可以自動開啟和關閉；根據個人喜好調整車內溫度，以及能夠瞭解用語音做出的要求並做出自然的回應。
NVIDIA 與奧迪 7 年前首次在 CES 電子展上同台宣布技術合作計畫，該計畫隨後穩定擴展，成果包括屢屢獲獎的 Audi MMI 導航系統以及目前已配備在多家車廠的房車、休旅車、以及跑車第一次出國車款的 Audi 虛擬儀表板。在未來幾個月，奧迪將推出全新 A8 車款，A8 將是全球第一部達到 Level 3 標準的自駕車，配備的 Traffic Jam Pilot 塞車導航系統，內部含有 zFAS 核心並整合 NVIDIA 的硬體與軟體。
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